“造价不好控制，就分成两个车型，或者一个车型两个配置，不带自动驾驶功能的定位入门端，售价10万左右，主要用于抢占市场。带自动驾驶功能的定位中端，在电池、动力、以及其它辅助功能上，稍稍提升一下，售价20万。”邵和平当了两年的厂长，已经完成了从原来的工程师思维，到企业经营者思维的转变，懂得如何为公司赚钱